La lona para camiones antirotura KC630T es un producto que se utiliza para cubrir en general lonas de camiones, furgones, ferrocarriles y otros vehículos. Es particularmente adecuado para el uso de lonas en áreas de alto estrés, como techos de camiones y transiciones estructurales.
La lona antirotura para camiones KC630T está hecha de tela tejida personalizada con mayor resistencia al desgarro y se produce mediante recubrimiento con cuchilla con una fórmula de PVC resistente a la intemperie. La lona antirotura para camiones KC630T mejora significativamente la resistencia al desgarro y el rendimiento antirotura del material en condiciones de peso más liviano, brindando una opción de mayor resistencia para las necesidades de aplicación práctica de lonas para camiones.
Artículo | Estándar | Unidad | Resultado | |||||
Peso | GB/T 4669-2008 | gramos/m2 | 630 | |||||
Tela base | EN ISO 2060 | - | 1000D*1300D torcido | |||||
Resistencia a la tracción | DIN53354 | N/5CM | 2500/2700 | |||||
Resistencia al desgarre | DIN53363 | N | 400/450 | |||||
Fuerza de adhesión | DIN53357 | N/5CM | 100 | |||||
Temperatura | - | ℃ | -30 ~ +70 | |||||
Otro | Anti-UV | |||||||
Los anteriores son los parámetros técnicos para la configuración estándar del producto. La información contenida en este documento se basa en el resultado general de nuestras pruebas y se proporciona de buena fe. Pero no podemos aceptar responsabilidad con respecto a factores que están fuera de nuestro conocimiento o control. |
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Personalización |
Grado anti-UV≥7 | |||||||
Anti-Frío Anti-Frío Extremo -50℃ |
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Anti-moho Tipo antihongos y moho con nombre Aditivos respetuosos con el medio ambiente |
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Tratamiento Ecológico ALCANCE, RoHS, 6P (EN14372), 3P (EN14372) |
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Tratamiento de superficies PMMA/Acrílico, PVDF, TiO2 Laca plateada, Laca imprimible |
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Opciones retardantes de llama DIN4102-B1, NFPA701, NF P-M2 GB8624-B1, Título 19 de CA, FMVSS 302, ASTM E84 DIN4102-B2, GB8624-B2, francés básico |